W portalu Rządowego Procesu Legislacyjnego:
legislacja.rcl.gov.pl/projekt/12288305/katalog/12370773#12370773
pojawił się projekt kolejnej „specustawy” - o inwestycjach w zakresie budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską oraz modernizacji toru wodnego Świnoujście – Szczecin do głębokości 12,5 metra.

Ciekawostką jest m. in, że zgodnie z projektem decyzję środowiskową na przekopanie Mierzei Wiślanej miałby wydać RDOŚ w Olsztynie, zasięgając tylko opinii RDOŚ w Gdańsku.